Mẹo nhỏ: Để tìm kiếm các nội dung đăng trên websites, hãy search trên Google với cú pháp: "Từ khóa" + "Baoangiang.com". (Ví dụ: "tin tức hôm nay" Baoangiang.com). Tìm kiếm ngay
9 lượt xem

Hành trình 15 năm hợp tác của Geely và Volvo

Năm 2010, Geely mua lại Volvo từ Ford với giá 1,8 tỷ USD, từng bước đưa hãng xe Thuỵ Điển vươn mình, ghi dấu ấn trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.

Geely, tập đoàn ôtô lớn của Trung Quốc gây chú ý khi mua lại thương hiệu Volvo từ Ford với giá 1,8 tỷ USD hồi 2010, thương vụ được đánh giá là bước mở đầu cho kỷ nguyên mới của cả hai thương hiệu.

Cuối những năm 2000, Volvo gặp khủng hoảng khi thuộc sở hữu của Ford. Trong nỗ lực tái cơ cấu, Ford quyết định bán Volvo để tập trung vào các thương hiệu cốt lõi. Geely, thành lập năm 1986 tại Trung Quốc, phát triển mạnh mẽ nhưng thiếu kỹ thuật và uy tín quốc tế để cạnh tranh với các thương hiệu lớn. Nhìn thấy cơ hội khi Ford rao bán Volvo, Geely hoàn tất việc mua lại vào năm 2010.





Đại diện Volvo và Geely tại lễ ký kết hợp tác năm 2010. Ảnh: Geely

Đại diện Volvo và Geely tại lễ ký kết hợp tác năm 2010. Ảnh: Geely

Đây được xem là thương vụ lớn nhất từ trước đến nay của một tập đoàn ôtô Trung Quốc với thương hiệu châu Âu danh tiếng. Geely coi việc sở hữu Volvo là cơ hội lớn để nâng cao năng lực kỹ thuật và mở rộng thị trường quốc tế. Sau khi hoàn tất thương vụ, Geely giữ nguyên sự độc lập trong vận hành và bản sắc của Volvo. Thay vì áp đặt thay đổi nhằm tối ưu chi phí, Geely tôn trọng giá trị cốt lõi của hãng xe Thuỵ Điển, nhằm giúp duy trì lòng tin khách hàng.

Ông Li Shufu, Chủ tịch Geely, nhấn mạnh “Geely và Volvo như những người anh em”. Ông cho rằng Volvo không chỉ là một thương hiệu xe hơi, mà còn là biểu tượng văn hóa và di sản công nghệ mà Geely không muốn làm phai nhạt.





Logo của thương hiệu Geely trên một mẫu xe. Ảnh: Geely

Logo của thương hiệu Geely trên một mẫu xe. Ảnh: Geely

Một yếu tố quan trọng giúp Volvo hồi sinh là nguồn lực tài chính từ Geely. Sau khi tiếp quản, Geely đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới cho Volvo như XC90 và XC60. Các mẫu xe này không chỉ giúp hãng giành lại thị phần mà còn khẳng định vị thế trong phân khúc xe cao cấp toàn cầu.

Geely còn hỗ trợ Volvo chuyển đổi sang lĩnh vực xe điện. Dòng xe điện Polestar ra đời từ sự kết hợp giữa tài chính, công nghệ và chiến lược từ Geely đã trở thành biểu tượng đổi mới thân thiện với môi trường. Dưới sự dẫn dắt của Geely, Volvo tận dụng kỹ thuật truyền thống Thụy Điển và công nghệ hiện đại Trung Quốc để phát triển hai nền tảng sản xuất: Compact Modular Architecture (CMA) và Scalable Product Architecture (SPA). CMA được sử dụng cho xe cỡ nhỏ còn SPA cho các mẫu cao cấp.

Chiến lược đổi mới, tài chính mạnh mẽ và sự kết hợp công nghệ là những yếu tố giúp Geely hồi sinh Volvo thành biểu tượng trong ngành công nghiệp ôtô. Đồng thời, Geely cũng có bước tiến vượt bậc, nhờ tiếp cận kỹ thuật tiên tiến, danh tiếng quốc tế của Volvo. Geely mở rộng quy mô hoạt động với các thương hiệu mới như Lynk & Co hướng đến khách hàng trẻ tuổi hay Zeekr ở phân khúc xe điện cao cấp, đáp ứng xu hướng bền vững.





Trung tâm R&D và thiết kế toàn cầu của Geely tại Trung Quốc. Ảnh: Geely

Trung tâm R&D và thiết kế toàn cầu của Geely tại Trung Quốc. Ảnh: Geely

Với hỗ trợ của Volvo, Geely vươn xa trên bản đồ ôtô toàn cầu. Các nền tảng kỹ thuật CMA và SPA, cùng danh tiếng về chất lượng an toàn của Volvo giúp Geely tiến vào các thị trường phát triển. “Đây là minh chứng cho sự cộng hưởng mạnh mẽ giữa một tập đoàn ôtô mới nổi Trung Quốc và thương hiệu lâu đời châu Âu”, một chuyên gia trong ngành cho biết.

Geely đạt thành tựu đáng kể gần đây qua tăng trưởng doanh số. Trong năm 2024, tổng doanh số lũy kế của các hãng thuộc Tập đoàn Geely vượt mốc 3,3 triệu xe, tăng trưởng 22% so với 2023. Tập đoàn này cũng đầu tư mạnh vào nghiên cứu phát triển (R&D) công nghệ. Trong 10 năm qua, Geely chi hơn 20 tỷ USD cho R&D, với các trung tâm nghiên cứu thiết kế trên toàn cầu như Thượng Hải, Gothenburg hay California. Hiện, Geely công bố sở hữu hơn 32.000 bằng sáng chế cùng đội ngũ hơn 30.000 nhân viên R&D.

Đặc biệt, Geely đặt mục tiêu tiến xa hơn trong công nghệ không gian. Đến tháng 9 năm ngoái, tập đoàn này phóng thành công 30 vệ tinh quỹ đạo thấp phủ sóng 90% bề mặt Trái đất. Theo kế hoạch, số lượng vệ tinh sẽ tăng lên 72 vào cuối năm sau, hướng tới mục tiêu mạng lưới 6.000 vệ tinh cung cấp dịch vụ thông tin liên lạc di động tốc độ cao trên toàn cầu. Những thành tựu này giúp Geely củng cố vị thế trong ngành công nghiệp ôtô, đồng thời cho thấy tầm nhìn chiến lược, khả năng đổi mới của thương hiệu Trung Quốc trên trường quốc tế.

Tuấn Vũ



Thông báo: Baoangiang.com rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến cũng như bài vở của bạn đọc gần xa. Quý bạn đọc có tin bài muốn cộng tác xin gửi về địa chỉ email: [email protected] hoặc zalo: 0909090909.

Chúng tôi sẽ có nhuận bút tương xứng với chất lượng của bài viết nếu bài viết của Quý đọc giả được chọn để đăng trên trang của chúng tôi. Xin cám ơn!

Bài viết mới cập nhật: