Mặt tiền nhà ga T3 Tân Sơn Nhất gần hoàn thiện
Với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỉ đồng, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất mới được kỳ vọng sẽ giúp giải quyết tình trạng quá tải kéo dài nhiều năm tại sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online vào ngày 17-3, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, sẵn sàng cho ngày khánh thành dự kiến vào dịp lễ 30-4 và 1-5, sớm hơn kế hoạch ban đầu 2 tháng.
Bên trong nhà ga, công nhân đang làm việc hối hả, máy móc vận hành hết công suất hoàn thiện từng chi tiết nhỏ, từ hệ thống quầy check-in hiện đại đến các khu vực kiểm soát an ninh.
Theo quan sát, các kỹ sư kiểm tra kỹ lưỡng từng nơi lắp đặt hệ thống máy móc, từ băng chuyền hành lý đến bảng điện tử thông báo chuyến bay. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết tiến độ sẽ được đảm bảo để kịp vận hành đúng dịp lễ lớn.
Theo kế hoạch, tuần tới Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ vận hành thí điểm nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Giai đoạn thử nghiệm bắt đầu từ ngày 24 đến 27-3 với chuyến bay đầu tiên trên đường bay Tân Sơn Nhất – Vân Đồn – Tân Sơn Nhất, do hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet khai thác.
Theo kế hoạch, tuần tới Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tiến hành vận hành thí điểm nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
Tiếp đó, từ ngày 28-4 đến 4-5, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất sẽ thử nghiệm thêm đường bay TP.HCM – Hà Nội, một trong những tuyến bay nội địa nhộn nhịp nhất cả nước.
Đến ngày 5-5, Vietnam Airlines và Vietjet sẽ chính thức chuyển toàn bộ hoạt động bay nội địa sang nhà ga T3, trong khi các hãng Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vasco và Vietravel Airlines tiếp tục hoạt động tại nhà ga T1.
Theo ACV, với công suất thiết kế 20 triệu lượt khách/năm, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất sẽ đảm nhận khoảng 80% lượng khách nội địa, giúp “chia lửa” cho nhà ga T1 vốn đã quá tải nghiêm trọng trong nhiều năm. Hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất, rộng 850ha và là sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam, chỉ có hai nhà ga T1 (nội địa) và T2 (quốc tế) với công suất thiết kế ban đầu từ 28-30 triệu lượt khách/năm.
Tuy nhiên, thực tế lượng khách qua đây liên tục vượt ngưỡng 40 triệu lượt mỗi năm, đặc biệt vào các dịp lễ, Tết, gây áp lực lớn lên hạ tầng. Khi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất chính thức hoạt động, tổng công suất của sân bay sẽ được nâng lên 50 triệu lượt khách/năm, hứa hẹn mang lại sự thông thoáng và thuận tiện hơn cho hành khách.
25 cửa kiểm soát an ninh tại nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất được khởi công từ tháng 12-2022, với thiết kế gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn lên đến 112.500m².
Công trình được trang bị cơ sở vật chất tối tân: 26 cửa ra máy bay, 89 quầy thủ tục hàng không, 20 quầy thả hành lý tự động (bagdrop) và 42 ki ốt check-in ứng dụng công nghệ hiện đại tích hợp dữ liệu quốc gia về dân cư.
Ngoài ra, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất còn có 25 cửa kiểm soát an ninh và một khu vực riêng biệt dành cho khách hạng thương gia, mang đến sự tiện nghi và đẳng cấp.
Dự án bao gồm 4 hạng mục chính: nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng tích hợp dịch vụ phi hàng không, hệ thống cầu cạn trước nhà ga và khu vực sân đỗ máy bay
Điểm nhấn của nhà ga T3 là thiết kế hiện đại với 2 cao trình đi và đến tách biệt, được trang bị 89 quầy thủ tục truyền thống, 20 quầy gửi hành lý tự động (bagdrop), 42 ki ốt check-in, 26 cửa ra tàu bay và 25 cửa kiểm soát an ninh
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất được khởi công từ tháng 12-2022, với thiết kế gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn lên đến 112.500m²
3.500 công nhân thi công ngày đêm để nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đưa vào khai thác dịp 30-4
Khi hoàn thành, nhà ga này sẽ đạt công suất hơn 20 triệu hành khách mỗi năm và phục vụ 7.000 hành khách trong giờ cao điểm
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất có 11 ống lồng máy bay
Theo ACV, với công suất thiết kế 20 triệu lượt khách/năm, nhà ga T3 sẽ đảm nhận khoảng 80% lượng khách nội địa, giúp “chia lửa” cho nhà ga T1 vốn đã quá tải nghiêm trọng trong nhiều năm
Băng chuyền lấy hành lý của khách đến nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
Với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỉ đồng, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất mới giải quyết tình trạng quá tải kéo dài nhiều năm tại sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam
Công nhân thi công nước rút sẵn sàng cho ngày khánh thành dự kiến vào dịp lễ 30-4 và 1-5, sớm hơn kế hoạch ban đầu tới 2 tháng
Các kỹ sư trao đổi tại công trường sáng 17-3
Trước mắt, dự kiến khai thác các chuyến bay nội địa của hai hãng Vietnam Airlines và Vietjet. Cảng sẽ tổ chức thử nghiệm khai thác thực tế tại nhà ga hành khách quốc nội T3, trước khi khánh thành vào ngày 30-4-2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ
Thông báo: Baoangiang.com rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến cũng như bài vở của bạn đọc gần xa. Quý bạn đọc có tin bài muốn cộng tác xin gửi về địa chỉ email: [email protected] hoặc zalo: 0909090909.
Chúng tôi sẽ có nhuận bút tương xứng với chất lượng của bài viết nếu bài viết của Quý đọc giả được chọn để đăng trên trang của chúng tôi. Xin cám ơn!
